Tesla lança Modelo Y – Novo SUV Compacto

A Tesla lançou no passado dia 14 de Março, o seu mais recente modelo – Modelo Y, um novo SUV Compacto. O Modelo Y é mais espaçoso do que o Modelo 3, mas menos massivo do que o Modelo X. Assim, no seu interior pode transportar até 7 adultos.

Tesla Modelo Y

A estimativa de chegada é em 2020, estando disponível em quatro configurações – a versão Performance, Dual Motor AWD e Long Ranger (estarão disponíveis no outono de 2020) e a Standard Range (variante mais barata com entregas agendadas para 2021):

  • Modelo Y Performance contará com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos, uma velocidade máxima de mais de 240 km/h e um preço base de 53 mil euros. A autonomia esperada será de 480 quilómetros.
  • Dual Motor AWD (com dois motores e tração integral) contará com uma autonomia de cerca de 450 quilómetros, velocidade máxima de 217 km/h, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos e um preço de 45 mil euros.
  • Long Range contará com uma autonomia de 482 quilómetros, velocidade máxima de 209 km/h, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos e custará 41,5 mil euros.
  • Standard Range, versão mais barata que chegará em 2021, contará com uma autonomia de 370 quilómetros, velocidade máxima de 193 km/h, aceleração do 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos e custará 34,4 mil euros.

 

O novo SUV compacto de acordo com Musk “Tem a funcionalidade de um SUV, mas dará uma experiência de condução de carro desportivo”. É mais largo e alto do que o Model 3, partilhando 70% dos seus componentes, e tem uma autonomia (esperada) a rondar os 480 quilómetros. O objetivo declarado do CEO da Tesla é ter a funcionalidade de um SUV com o comportamento de um desportivo, com um baixo centro de gravidade e um coeficiente de arrasto de 0.23.

O Tesla Modelo Y terá como base o mesmo chassis usados pelo Modelo 3, o modelo de entrada de gama da Tesla, com o qual partilhará também 75% das peças e componentes, incluindo as baterias e os motores elétricos. Nas palavras do próprio Elon Musk, o Modelo Y será 10% mais imponente que o Modelo 3.

Apesar da partilha da base e dos componentes, o Modelo Y terá uma autonomia por carga de bateria ligeiramente inferior, abaixo dos 530 Km (ciclo WLTP) do Modelo 3.
Como é mais pesado e menos aerodinâmicos que o Modelo 3 (que pesa 1847 Kg), a versão de topo do Y deverá acelerar dos zero aos 100 Km /h em pouco mais de 4 segundos e atingir os 200 Km/h de velocidade de ponta.

 

Interior, ecrã tátil central 15 polegadas

Bancos traseiros rebatidos

De referir ainda que o Modelo Y não terá as portas estilo asas de falcão que são uma das particularidades do Modelo X. A nível de design temos o teto panorâmico a dominar todo o interior, ecrã tátil central de 15 polegadas e Autopilot são outras das características do novo Modelo Y que terá uma capacidade máxima de carga de 1869 litros (com os bancos traseiros rebatidos), sem esquecer a opção para sete lugares.

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