Glossário
Garantia da bateria
Garantia específica do construtor para a bateria de tração, habitualmente 8 anos ou 160 000 km, com um limiar mínimo de capacidade. Acompanha o veículo e transfere-se para o novo proprietário.
A bateria de tração tem uma garantia própria, distinta da garantia geral do veículo. O padrão da indústria é de 8 anos ou 160 000 km, o que ocorrer primeiro, com um limiar mínimo de capacidade — habitualmente 70%.
O que cobre exatamente
Dois casos: a avaria da bateria e a degradação anormal. Se, dentro do prazo, o estado de saúde descer abaixo do limiar contratual, o construtor repara ou substitui os módulos em causa.
Não cobre a degradação normal acima desse limiar. Uma bateria a 80% ao fim de seis anos está dentro do esperado e não dá direito a intervenção.
Transmite-se ao comprador de um usado
Sim — é o ponto que muitos desconhecem. A garantia está associada ao veículo, não ao primeiro proprietário, e mantém-se enquanto durar o prazo. Um elétrico de 2021 comprado hoje conserva, em regra, mais de três anos de cobertura da bateria.
Basta que o veículo tenha cumprido as revisões previstas. Verificamos esse histórico nos carros que preparamos.
O essencial
- Padrão da indústria: 8 anos ou 160 000 km, com limiar de 70% de capacidade
- Transfere-se para o comprador de um usado — está ligada ao veículo
- Cobre a avaria e a degradação anormal, não o desgaste normal
Veja a data de primeira matrícula de cada exemplar nas fichas de veículos elétricos.